铁路公司夜间施工作业确保行车运输安全

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 9月9日凌晨1点整,在三给村站8道线路上,大型机械的轰鸣声和人员紧张作业的嘈杂声瞬时打破了夜间的宁静,西山煤电铁路公司三给村站8道大修工程正有条不紊的进行着,此次大修施工,将进一步强化线路设备质量,夯实安全管控基础。

据了解,三给村站8道由西山煤电铁路公司负责维修维护管理,因日常运输量大,经年累月下来导致线路板结扣件腐蚀、翻浆冒泥排水不良、纵断面不符合要求且失效轨枕较多,为了确保行车运输安全,按照年度施工计划,铁路公司组织100余人的队伍对此线路进行大修作业。

因此线路所处站段运输业务量较大,施工作业只能选在凌晨1点至4点间的“天窗点”(列车运行图中,不安排列车运行,为维修和施工预留的一段时间)进行施工,为此,铁路公司采取机械换轨、人工清筛的方式协调配合交叉进行。针对夜间施工安全卡控难度大,现场参加作业人员多、机械多,风险隐患突出的实际,该公司工程管理部门提前做好风险预控,组织做好重点作业处所的照明,及时协调将接触网(指铁道上,沿钢轨上空架设的,供受电弓取流的高压输电线)停电,加强夜间施工防护,为每位作业人员配足反光马甲等,确保施工过程中的绝对安全。

为了按时完成当日作业量,铁路公司全体施工人员23点就到达现场,制定施工作业进度表,详细梳理上道作业项目,严把施工安全、作业标准、职工“两纪”等安全重点,紧盯施工组织、安全防护、机具操作、劳动保护、标准化作业等关键环节,发现问题及时整改,切实保障施工安全和线路质量。

通过3个“天窗点”的连续集中施工作业, 800米线路以匀枕、换枕、破底清筛道床、清运污土、全线方枕木、调整线路横纵断面等为主要内容的大修作业按时收官,油刷线路标记、线路强保等后续作业将利用日间运输间隔时间进行。此次大修作业的按期完成,为该站铁路行车运输安全奠定了坚实的基础。

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